Alcohol, the babies and parents (irresponsible)

Police: Baby dies after left alone in crib for 16 hours

 Saturday 18th October, 2014

(CNN) — A 9-month-old Virginia baby died after she was left alone in her crib for 16 hours while her parents drank, police said.

Prince William Police said Avarice Alexander was put in her crib by her father, Adam Alexander, around 8:30 p.m. on October 4 at the family’s home in Nokesville.

The baby rolled onto her stomach immediately, and no one checked on the infant for over 16 hours, authorities said.

Avarice’s mother, Jasmyne Alexander, returned from work to the home she shared with Adam, his mother and sister around 11:30 p.m.

 Authorities said both parents started drinking, leaving their baby alone in her crib the entire night into the following afternoon.

Jasmyne went to bed around 3 a.m. and Adam stayed up until 9 a.m., authorities said.

When Jasmyne Alexander checked on her daughter the afternoon of October 5, the baby wasn’t responsive, police said.

 Avarice was declared dead at the scene.

A few hours later, Jasmyne Alexander posted online asking for money to help bury her child, according to CNN affiliate WJLA.

Police said the parents had not taken Avarice to a doctor for the past seven months, even after noticing Avarice had problems breathing.

Jasmyne and Adam Alexander have been charged with felony child neglect.

 If convicted they could face 10 years in prison.

Police said the investigation into Avarice’s death is ongoing.

HLN reached out to Jasmyne and Adam Alexander for a comment, but calls were not returned.

MAIS DO MESMO…

(CNN) — A 9-month-old Virginia baby died after she was left alone in her crib for 16 hours while her parents drank, police said.

Prince William Police said Avarice Alexander was put in her crib by her father, Adam Alexander, around 8:30 p.m. on October 4 at the family’s home in Nokesville.

The baby rolled onto her stomach immediately, and no one checked on the infant for over 16 hours, authorities said.

Avarice’s mother, Jasmyne Alexander, returned from work to the home she shared with Adam, his mother and sister around 11:30 p.m.

Authorities said both parents started drinking, leaving their baby alone in her crib the entire night into the following afternoon.

Jasmyne went to bed around 3 a.m. and Adam stayed up until 9 a.m., authorities said.

When Jasmyne Alexander checked on her daughter the afternoon of October 5, the baby wasn’t responsive, police said. Avarice was declared dead at the scene.

A few hours later, Jasmyne Alexander posted online asking for money to help bury her child, according to CNN affiliate WJLA.

Police said the parents had not taken Avarice to a doctor for the past seven months, even after noticing Avarice had problems breathing.

Jasmyne and Adam Alexander have been charged with felony child neglect. If convicted they could face 10 years in prison.

Police said the investigation into Avarice’s death is ongoing.

HLN reached out to Jasmyne and Adam Alexander for a comment, but calls were not returned.

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PLACAS DE AUTOS DEVERÃO MUDAR EM BREVE EM TODA AMÉRICA DO SUL.

Veja aqui em primeira mão o novo sistema de emplacamento válido para todo o MERCOSUL estima-se que já em meados de 2016 será implantado no MERCOSUL.

Novo modelo terá pequenas variações entre os países que compõem o bloco do MERCOSUL

Todos os países que compõem o MERCOSUL (Mercado Comum do Sul) aprovaram o modelo único de emplacamento para carros novos do Brasil, Argentina, Paraguai, Venezuela e Uruguai.

A medida, aprovada em 2010 tem o  objetivo de aprofundar a integração entre os países do bloco, este modelo de emplacamento de veículos já esta regulamentado e poderá passar a valer já a partir de 2016.

O novo modelo apresentado nesta quarta-feira (8), em Buenos Aires (Argentina) pelos coordenadores nacionais do MERCOSUL.

O objetivo é aumentar a segurança na circulação dos veículos entre as nações que compõem o bloco.

Mas a medida ainda precisa ser regulamentada pelos países que compõem o bloco.

O tamanho das placas permanecerá idêntico ao atual no Brasil: 40 cm X 13 cm.

Em outros países, porém, este tamanho sofrerá alterações, como na Argentina.

Este é o padrão utilizado na União Europeia. O novo modelo terá fundo branco com letras pretas.

Na parte superior haverá uma tarja azul, com o emblema do MERCOSUL junto ao nome e bandeira do País ao qual o veículo pertence. A combinação entre números e letras continuará a ser feita por cada nação, de acordo com as suas necessidades. No Brasil, o sistema permanece o de três letras seguidas por quatro números — ABC 1234. Na Argentina, será adotado um novo modelo, formado por duas letras, três números e duas letras — AB 123 CD — pois o sistema atual se esgotaria já no próximo ano.

Os primeiros veículos a adotarem o novo modelo devem ser os veículos de transporte de passageiros e os de carga.

 Todos terão de circular com um Certificado de Inspeção Técnica Veicular, CITC , para atestar o cumprimento das condições de segurança estabelecidas por cada País.

A iniciativa deverá impactar positivamente na circulação de veículos no MERCOSUL.

 A placa tem a finalidade de aumentar a segurança jurídica dos deslocamentos realizados fora do estado.

Além do mais, vale ressaltar o caráter simbólico da placa, em razão da importância do transporte rodoviário em todos os Países do Bloco, particularmente no comércio regional.

Atualmente, os veículos de carga e passageiros (caminhões e ônibus) habilitados ao transporte internacional no âmbito do MERCOSUL são obrigados a circular com o Certificado de Inspeção Técnica Veicular (CITV), que atesta o cumprimento das condições de segurança estabelecida pelos países do bloco para o deslocamento na região.

 Os veículos que possuem esse documento serão os primeiros a serem identificados com a placa do Bloco, a partir de meados de 2016.

Os outros veículos de todas as marcas e categorias que saírem de fábrica devem começar a utilizar este modelo de placa a partir de 2018.

Mais do site...

As placas terão (7) sete caracteres, sendo quatro letras e três números, e a identificação do país de origem com sua bandeira, além do emblema do MERCOSUL, a tarjeta terá tamanho único e algumas artinhas de segurança para evitar que sejam falsificadas.

A grande vantagem desse novo modelo favorece mais o Brasil do que os outros integrantes do bloco, pois ninguém, (Quase ninguém) rouba ou furta veículos naqueles países e os trazem para o Brasil, mas sim ao inverso, furtam e roubam veículos do Brasil e os levam para os nossos vizinhos, já que todos os dados dos registros destes veículos em circulação no MERCOSUL passam a ser compartilhada entre todos os países do bloco, evitando assim toda sorte de crimes e fraudes.

Este esquema de novo emplacamento garante 450 milhões de combinações, o que é muito satisfatório, pois se estima de que o tamanho da frota não ultrapasse o total de 110 milhões de veículos nos cinco países, com população que soma 280 milhões de pessoas.

Resultando assim 2.54,454545555 moradores por veiculo.

O arranjo e o rearranjo aliada a combinação de placa com letras e números dispostos em, três números e duas letras também evita o cancelamento de muitas sequências por formar palavras desagradáveis.

Tipo... ( %$#@*&#@)  CENSURADO – Deixa pra lá.

Enquanto o Brasil tem combinações suficientes até 2030, na Argentina restam apenas 2 milhões de combinações.

Mesmo assim, o principal argumento da unificação das placas é a segurança jurídica dos deslocamentos fora do país de origem do veículo.

 A placa unificada facilita os controles das autoridades de trânsito locais, e justamente por isso ônibus e caminhões receberão primeiro.

Facilitando assim a cobrança das multas e infrações de transito praticadas por estes veículos.

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"O pior dia de pescaria é melhor do que um bom dia de eleição"

"O pior dia de pescaria é melhor do que um bom dia de eleição"

O PIOR DIA DE PESCARIA É INFINITAMENTE MELHOR DO QUE O MELHOR DOS MELHORES DIAS DE VOTAÇÃO

Brasil, um pais de atrasados, um pais antidemocrático de obrigações inócuas.

Lugar aonde se mantém os currais eleitorais... Através da modernidade da insegura votação eletrônica. Centro e trinta milhões quatrocentos e sessenta e nove mil quinhentos e quarenta e nove cidadãos deixarão de pescar neste domingo, uma pena...

Perdemos um bom dia de pescaria. De acordo com a Constituição, a pescaria é obrigatória para os maiores de 18 anos e menores de 70, e facultativo para os pescadores neófitos, na faixa etária de 16 até 18 anos, e é claro para os idosos... Os maiores de 70 anos e para os analfabetos, os anarfas e sem linhas ou apetrechos pesqueiro.

Mas isso tudo é facultativo, se quiser vá votar. "O pior dia de pescaria é melhor do que um bom dia de eleição". Esse ditado popular resume o deleite nas águas do polêmico Rio São Francisco, nas cidades de Pirapora e Buritizeiro, Região do Norte de Minas. Pescadores de vários lugares colocam em prática a verdadeira multiplicação dos peixes. E sem nenhum milagre, dourados, surubins, pacus, piaus ainda são pescados nas barrancas do velho Chico.

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MEMORIA DA POLÍCIA CIVIL DE SÃO PAULO COMEÇA A SER RESGATADA

Delegado mostra em rede social a história da Polícia Civil

Quando o delegado Paulo Roberto de Queiroz Motta resolveu que era hora de contar aos filhos a sua trajetória na Polícia Civil, foi atrás de material histórico, como fotos e documentos, mas não achou muita coisa. Decepcionado, ele decidiu agir por conta própria e virou um “caçador” de documentos da instituição para a qual dedicou sua vida.

Já familiarizado com a internet, o delegado abriu um grupo na rede social Facebook  para reunir material. A proposta deu tão certo que, há pouco tempo, ele se viu impelido a abrir uma Fan Page chamada “Memória da Polícia Civil do Estado de São Paulo”.

A Página foi criada em 24 de dezembro do ano passado e já conta com 301 seguidores. Nela, é possível recordar fatos inesquecíveis e que tiveram a participação decisiva da Polícia Civil, como a libertação do empresário Abílio Diniz, no dia 17 de dezembro de 1989. Nas fotos estampadas por toda a imprensa e postadas na página, aparecem policiais civis que são identificados, um a um, em alguns casos, com o cargo que ocupam ou ocuparam na instituição.

O modo mais fácil de navegar pela história é clicando no link que leva o internauta para a coleção de álbuns de fotos, que está facilmente identificada de acordo com o tema, como “Curiosidades policiais”, “Prédios antigos da Polícia”, “Criminosos notórios”, “Cadeias públicas”, “Crimes de repercussão”, “Grandes repórteres policiais”, “Delegados gerais de Polícia”, entre outros. De um espaço de história da instituição, a página cada dia mais se expande para contar a trajetória dos fatos que permearam a sociedade paulista, pelo menos, nos últimos 40 anos.

“Comecei a visitar livrarias, sebos, navegar na internet e pedir aos colegas que me fornecessem material. Encontrei muita dificuldade, pois constatei que os velhos policiais não guardavam fotos e reportagens sobre suas atividades profissionais. A única facilidade que tive foi que, como trabalhei intensamente nesta minha jornada na Polícia Civil, muitas vezes passando dias sem retornar para casa, adquiri muito conhecimento para proceder a pesquisa”, explica o delegado Motta.

O esforço tem valido a pena. Motta tem recebido elogios de colegas e de profissionais de outras áreas, como jornalistas e juízes de direito. Hoje, passou também a receber material de pessoas que já o identificam como um “historiador” amador da Polícia Civil. O delegado postou uma mensagem na página da SSP/SP no Facebook (www.facebook.com/segurancapublicasp?ref=hl">http www.facebook.com/segurancapublicasp?ref=hl), o que levou o nosso Portal a contatá-lo para conhecer a sua proposta. Pela variedade de fotografias, elementos históricos e pela seriedade com que Motta nos pareceu gerenciar a página, consideramos pertinente a sua divulgação tanto aqui no site quanto na rede social.

O delegado atualmente trabalha como titular do 2º DP de Cubatão, cidade que pertence ao Deinter-6, com sede em Santos. Há 36 anos na Polícia Civil, ele não esconde a sua paixão pela instituição: “As coisas mais importantes na vida de um homem são a família, seus amigos e sua profissão. O policial civil passa mais tempo no trabalho do que com a própria família. Digo sem hesitar que dediquei toda a minha vida a esta maravilhosa Instituição”, finaliza.

PARA CONHECER, clique:

Fan Page:

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Álbuns da Fan Page:

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Caqui é preso em flagrante

 Quando você for a feira ou ao Supermercado, denuncie você também

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Colombian Traffickers Plead Guilty to International Maritime Drug Trafficking Conspiracy

Colombian Traffickers Plead Guilty to International Maritime Drug Trafficking Conspiracy

Three Colombian citizens pleaded guilty today for conspiring to transport more than 1,000 kilograms of cocaine on board “go-fast boats” from the north coast of Colombia into international waters on vessels subject to the jurisdiction of the United States.

Assistant Attorney General Leslie R. Caldwell of the Justice Department’s Criminal Division and Administrator Michele M. Leonhart of the U.S. Drug Enforcement Administration (DEA) made the announcement.

Angel Javier Varon Castro, 43; Luis Delio Herrera Astudillo, 45; and Eusebio David Webster Archbold, 33, all Colombian nationals, pleaded guilty before U.S. District Judge Beryl A. Howell of the District of Columbia to one count of conspiracy to distribute cocaine and possess with intent to distribute cocaine on board a vessel subject to the jurisdiction of the United States.  Sentencing is set for Jan. 9, 2015.

“Today’s guilty pleas highlight our successful and vigorous partnership with Colombian law enforcement as we work to halt the flow of drugs heading north from the coast of Colombia,” said Assistant Attorney General Caldwell.

 “These defendants and their drug trafficking partners used seagoing vessels to inject vast quantities of cocaine into international commerce.

 But while drug traffickers may believe they can operate on the high seas with impunity, today’s convictions prove otherwise. 

Working with our international partners, we will bring to justice those who would flood our ports and, ultimately, our communities with dangerous narcotics.”

“The arrests and guilty pleas of these three international drug smugglers are the direct result of the resolute partnership between the DEA and our Colombian law enforcement partners,

” Said DEA Administrator Leonhart.“

This is another example of the fine work that DEA, prosecutors, and our partners around the globe accomplish every day.”

According to their plea agreements, the defendants worked for a drug-trafficking organization responsible for transporting cocaine aboard go-fast vessels leaving from the area of Cartagena, Colombia, to Central America, and traveling in international waters on vessels subject to the jurisdiction of the United States. 

During the investigation, pursuant to Colombian judicial authority, law enforcement recorded the defendants’ telephone conversations in which they planned the operation, including the use of two 40-foot go-fast vessels. 

These boats were later intercepted in February and April 2010 in international waters by the United States Coast Guard.  Go-fast vessels are specially equipped speed boats designed to transport large quantities of narcotics.    

This Organized Crime Drug Enforcement Task Force (OCDETF) case, called Operation Pacific Empire, is being investigated by DEA’s Cartagena Country Office, assisted by DEA’s offices in Miami and Puerto Rico.

The Cartagena office worked in partnership with the Judicial Police of the Prosecutor General’s Office in Colombia (CTI) and the Colombian National Police. 

The case is being prosecuted by Trial Attorneys Meredith Mills, Brad Price and Paul Laymon of the Criminal Division’s Narcotic and Dangerous Drug Section, with significant assistance from the Judicial Attachés in Bogotá, Colombia, the Criminal Division’s Office of International Affairs, and the Prosecutor General’s Office of the Republic of Colombia. 



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Seja um Agente da Polícia Federal... A Polícia Federal lança concurso com 600 vagas; salário de R$ 7,5 mil.

Polícia Federal lança concurso com 600 vagas; salário de R$ 7,5 mil.

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http://www.cespe.unb.br/concursos/dpf_14_agente/arquivos/EDITAL_N___55___ABERTURA.PDF

Polícia Federal lança concurso com 600 vagas; salário de R$ 7,5 mil.

SÃO PAULO -

  
A Polícia Federal publicou no Diário Oficial da União desta sexta-feira (26) o edital de abertura do concurso público para provimento de 600 vagas para o cargo de Agente de Polícia Federal.

Das 600 oportunidades, 30 são destinadas aos candidatos com deficiência e 120 para negros.

Os interessados precisam ter concluído qualquer curso superior de uma instituição reconhecida pelo MEC (Ministério da Educação).

Todas as vagas são para 40 horas semanais e têm remuneração de R$ 7.514,33.

Os selecionados executarão investigações e operações policiais, irão dirigir veículos policiais, cumprir medidas de segurança e desempenhar outras atividades de natureza policial e administrativa.

Publicado nesta sexta-feira, 26 de setembro de 2014, o tão aguardado edital de abertura do concurso público para provimento de 600 vagas para o cargo de Agente de Polícia Federal do Departamento de Polícia Federal (PF).

O concurso público será executado pelo Centro Brasileiro de Pesquisa em Avaliação e Seleção e de Promoção de Eventos (Cebraspe), denominado Cespe/UnB.

O concurso público será realizado em duas etapas, conforme a seguir:

A primeira etapa do concurso público destina-se à admissão à matrícula no Curso de Formação Profissional, será executada pelo Cespe/UnB, em todas as capitais e no Distrito Federal, e abrangerá as seguintes fases:

Exame de habilidades e conhecimentos, aferidos por meio de aplicação de prova objetiva, de caráter eliminatório e classificatório;

Exame de habilidades e conhecimentos, aferidos por meio de aplicação de prova discursiva, de caráter eliminatório e classificatório;

Exame de aptidão física, de caráter unicamente eliminatório;

Exame médico, de caráter unicamente eliminatório; e

Avaliação psicológica, de caráter unicamente eliminatório.

A segunda etapa do concurso público consistirá de Curso de Formação Profissional, de caráter eliminatório, de responsabilidade da Academia Nacional de Polícia, a ser realizada no Distrito Federal – D.F., podendo ser desenvolvidas atividades, a critério da Administração, em qualquer Unidade da Federação.

Leia o edital, compre o DOU, assine o DOU, não caia na lábia dos amigos... Eles sabem que um concorrente a menos é uma chance a mais... Estude, faça um curso específico, existem vários especializados, ... Estude.

Boa sorte.

Ligeirinho.

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Embraer entrega primeiro Super Tucano para Força Aérea dos EUA

Aeronaves serão usadas em apoio às missões dos EUA no Afeganistão. 
Contrato de US$ 428 milhões prevê a venda de 20 aviões até 2015.

Colaborou Glácio A.P.C. Rio Grande do Norte 

Embraer entrega primeiro Super Tucano para Forças Aérea dos EUA (Foto: Divulgação/Embraer)

 Embraer apresentou nesta quinta-feira (25) a primeira das 20 aeronaves A-29 Super Tucano vendidas para Força Aérea dos Estados Unidos. Segundo a empresa, dois modelos já foram aprovados pelo o governo americano e devem ser entregues a partir desta sexta-feira (26).

O evento de apresentação aconteceu em Jacksonville, na Flórida  -- onde estão sendo produzidos os produtos -- e contou com autoridades locais e representantes da indústria. De acordo com a Embraer, as 18 aeronaves restantes devem ser entregues até julho de 2015.

Os aviões serão usados em apoio às missões militares dos EUA no Afeganistão. É a primeira venda de um produto de defesa da Embraer para o governo dos EUA, considerado o maior comprador de equipamentos de defesa.

O Super Tucano é uma aeronave de apoio tático e treinamento avançado utilizado atualmente por nove forças aéreas na África, Ásia-Pacífico e América Latina. Toda a produção tem sido realizada na fábrica da empresa brasileira em Jacksonville.

Contrato

O contrato com a Força Aérea dos EUA foi firmado no ano passado envolve a compra inicial de 20 aeronaves, no valor de US$ 428 milhões, além de peças e serviços de manutenção. Na época, a licitação foi contestada pela  concorrente Beechcraft, mas a venda foi mantida pela Força Aérea americana.

Guatemala

Em abril do ano passado, a empresa também vendeu seis unidades do Super Tucano para a Guatemala, com o objetivo de auxiliar nos voos de combate ao tráfego de drogas. Outras três aeronaves do mesmo modelo também foram vendidas para o Senegal.

EMBRAER ON SCHEDULE WITH JACKSONVILLE A-29 SUPER TUCANO ASSEMBLY FACILITY

Embraer Defense & Security Inc. announced, today, at the Air Force Association’s Air & Space Conference and Technology Exposition that the company is on schedule with its Jacksonville, Florida, assembly facility to begin deliveries in mid-2014 of A-29 Super Tucano aircraft to the U.S. Air Force for the Light Air Support (LAS) program.

There have been several developments since the contract award was announced on February 27, 2013.

On March 26, a ribbon-cutting ceremony with the presence of government officials and local leaders including Florida Governor Rick Scott, Congressman Ander Crenshaw, and Jacksonville Mayor Alvin Brown marked the opening of the 40,000-square-foot assembly hangar located at Jacksonville International Airport.

Shortly thereafter, Daniel W. Culleton, Jr., a seasoned professional with extensive experience in aircraft production and delivery of complex integrated structures for the aerospace and marine industries, joined the company as General Manager. Culleton’s experience includes more than 30 years working for Northrop Grumman Corporation and its predecessor, Grumman Corporation, in a variety of operational, production and management positions. He will oversee all operations at the Jacksonville facility.

More recently, another seasoned executive, David J. Hall, joined the company as Director of Contracts. Hall brings extensive industry experience with ITT, Rockwell Collins, Thales, and Textron, among other companies.

Hiring has commenced at an accelerated pace from the local Jacksonville community where, as of today, 40 critical positions have been filled for areas encompassing Production Engineering, Quality Engineering, Logistics, and A&P technicians.

According to Culleton, “This facility will perform pre-equipping, mechanical assembly, structural assembly, systems installation and testing, and flight testing of A-29 Super Tucano aircraft. It is the latest in a series of recent expansions by Embraer in Florida and the first for Defense & Security.”

In 2011, Embraer opened a production facility for its Phenom 100 and Phenom 300 executive jets and a Global Customer Center in Melbourne, Florida, and in 2012, the company broke ground for a new Engineering and Technology Center, also in Melbourne, that will employ 200 engineers.

“As the aircraft selected for the LAS program, the A-29 Super Tucano will be used to provide light air support, reconnaissance and training capabilities to the Afghanistan military,” said William Buckey, Vice President, Business Development, Embraer Defense & Security. “This award also opens the door to additional orders from other nations under the Building Partnership Capacity program,” he added.

On February 27, 2013 the U.S. Air Force awarded the LAS contract to Sierra Nevada Corporation to supply 20 Embraer A-29 Super Tucano aircraft, as well as ground-based training devices, pilot and maintenance training, and logistical support.

Embraer currently employs over 1,300 people across the United States.  More than 100 U.S. companies will supply parts and services for the A-29 Super Tucano.  Some 1,400 U.S. jobs will be supported by the LAS contract.

Learn more about the A-29 Super Tucano at www.BuiltForTheMission.com.

Follow Embraer on Twitter: @EmbraerSA

www.ligeirinho-ligeirinho.blogspot.com

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